Lignes aériennes nues

Les lignes moyenne tension permettent le transport de l’électricité à l’échelle locale vers les petites industries, les PME et les commerces. Elles font également le lien entre les clients et les postes de transformations des compagnies de distribution du courant. Les lignes MT ont une tension comprise entre 15kV et 30kV. Il est notamment utilisé pour les installations fixes (réseaux de distribution ou installation industrielle).

Description Générale

Les conducteurs de lignes aériennes sont soumis aux vents, aux variations de température et aux radiations solaires intenses.
Aussi, EVERWELL CAMEROON CABLES AND ENGINEERING SA propose toute une gamme de lignes aériennes à conducteurs nus pour satisfaire à ces contraintes ainsi qu’à la nécessité toujours croissante de transporter plus de courant dans le même diamètre.

Il existe plusieurs types de conducteurs de lignes conducteurs nues en fonction de leur structure et de leur composition.

Les conducteurs homogènes en aluminium pur (AAC)

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  • Normes : ASTM B 231, BS 215 Part 1, IEC 61089, DIN 48201, CSA C 49, JIS C 3109, etc
  • Nombre de conducteurs : 1
  • Nombre de brin : de 7 à 37
  • Tension : entre 3.6/6 (7.2 KV) et 18/30 (36 KV)
  • Section du conducteur : de 22 à 400 mm²
  • Nature de l’âme : Aluminium
  • Conditionnement :  Touret

Ces conducteurs sont utilisés dans les lignes aériennes basse, moyenne et haute tension. L’AAC a été largement utilisé dans les zones urbaines où les portées sont généralement courtes mais la conductivité élevée est nécessaire. L’excellente résistance à la corrosion de l’aluminium a fait de l’AAC un conducteur de choix dans les zones côtières. Il facilite la manipulation lors de l’installation et l’utilisation de raccords plus simples. Le conducteur résiste à la corrosion grâce à sa construction homogène.

Les conducteurs homogènes en alliage d’aluminium pur (AAAC)

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Les conducteurs en alliage d’aluminium présentent de nombreux avantages par rapport à l’utilisation de l’ACSR ou de l’AAC (tous les conducteurs en aluminium).Pertes de puissance inférieures à celles des conducteurs ACSR équivalents à une seule couche d’aluminium. (L’effet inductif du noyau en acier dans l’ACSR est éliminé).

  • Raccords plus simples que ceux requis pour ACSR.
  • Excellente résistance à la corrosion dans les environnements propices à la corrosion galvanique dans ACSR.
  • La résistance et l’affaissement sont à peu près les mêmes que pour les conducteurs ACSR 6/1 et 26/7 équivalents.
  • Les diamètres extérieurs sont les mêmes que pour les conducteurs ACSR standard, permettant l’interchangeabilité des raccords.
  • Plus grande résistance à l’abrasion que celle de 1350 fils dans des conducteurs tout aluminium ou ACSR.
  • Résistance élevée à la traction par rapport au conducteur AAC.
  • Conductivité supérieure à celle du conducteur ACSR.
  • Normes : ASTM B 231, BS 215 Part 1, IEC 61089, DIN 48201, CSA C 49, JIS C 3109, etc
  • Nombre de conducteurs : 1
  • Nombre de brin : de 7 à 37
  • Tension : entre 3.6/6 (7.2 KV) et 18/30 (36 KV)
  • Section du conducteur : de 22 à 400 mm²
  • Nature de l’âme : Alliage d’aluminium
  • Conditionnement :  Touret

Ces conducteurs sont utilisés dans les lignes aériennes basse, moyenne et haute tension. L’AAC a été largement utilisé dans les zones urbaines où les portées sont généralement courtes mais la conductivité élevée est nécessaire. L’excellente résistance à la corrosion de l’aluminium a fait de l’AAC un conducteur de choix dans les zones côtières. Il facilite la manipulation lors de l’installation et l’utilisation de raccords plus simples. Le conducteur résiste à la corrosion grâce à sa construction homogène.

Utilisé comme conducteur aérien nu pour les distributions primaires et secondaires. Conçu à l’aide d’un alliage d’aluminium à haute résistance pour atteindre un rapport résistance / poids élevé; offre de bonnes caractéristiques d’affaissement.

(1) Les conducteurs AAAC sont largement utilisés pour les lignes aériennes de transmission et de transmission adjacentes aux côtes océaniques, où il peut y avoir un problème de corrosion de l’acier d’une construction ACSR.

(2) Les conducteurs en alliage d’aluminium sont utilisés en remplacement des ACSR monocouches conducteurs afin de réduire les pertes de puissance dans les lignes aériennes de transport et de distribution, lors du remplacement de l’acier conducteur en aluminium renforcé, le système AAAC permet d’économiser 5 à 8% des coûts de construction.

(3) AAAC mentionné, a une résistance supérieure, mais une conductivité inférieure à celle de l’aluminium pur. Plus légers, les conducteurs en alliage peuvent parfois être utilisés avantageusement pour remplacer l’ACSR plus conventionnel.

Les conducteurs homogènes composés d’aluminium et d’acier (ACSR)

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Les conducteurs nus en aluminium, notamment sous la forme de conducteurs en aluminium renforcés d’acier (ACSR), ont été largement utilisés pour les lignes de transport aériennes comme le produit le plus rentable et le plus fiable.

Comme son nom l’indique, ACSR est un conducteur multibrin concentrique composé d’une ou de plusieurs couches de fils d’aluminium de qualité étirés sur une âme en acier revêtu de haute résistance. Le noyau peut être simple ou torsadé, en fonction de la taille. En raison des nombreuses combinaisons d’échouages ​​de fils d’aluminium et d’acier pouvant être utilisées, il est possible de faire varier les portions d’aluminium et d’acier de manière à obtenir la relation la plus appropriée entre la capacité de charge et la résistance mécanique du courant pour chaque application.

  • ASTM B232, BS 215 DIN 48204, IEC 61089, JIS C3110-78, NF C34-120
  • Nombre de conducteurs : 1
  • Nombre de brin : de 7 à 37
  • Tension : entre 3.6/6 (7.2 KV) et 18/30 (36 KV)
  • Section du conducteur : de 22 à 400 mm²
  • Nature de l’âme : Aluminium, Acier
  • Noyau de l’âme : Acier galvanisé
  • Conditionnement :  Touret

Avec une structure simple, l’acier conducteur en aluminium renforcé est facile à installer et à entretenir, avec un faible coût et une grande capacité de transmission. Ils s’ont et installés en vallées ou rivières ou d’autres conditions géographiques particulières. L’ACSR présente des avantages de conductivité géographique électrique, de résistance mécanique élevée, de résistance à la traction élevée, etc., et la distance entre pôles peut être allongée. Il est utilisé pour les lignes de transport d’énergie à différents niveaux de tension et joue un rôle important dans le domaine du transport d’électricité.

ACSR est un conducteur à couches concentriques consistant en un fil à une âme ou à une âme en acier torsadé avec une ou plusieurs couches de fils d’aluminium. Les fils d’âme en acier sont protégés de la corrosion par galvanisation, alliage d’aluminium ou zinc / 5% d’aluminium.